PHEV는 전기차 모드로 50㎞ 주행, HEV 보다 우수한 연비, 낮은 이산화탄소 배출<br />
EV는 전기차 특징 강조한 전용 디자인에 1회 충전시 약 169㎞
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| △ 160225_(사진)_현대차,_제네바_모터쇼에서_아이오닉_라인업_공개.jpg |
(서울=포커스뉴스) 현대자동차는 다음달 1일(현지시간)부터 13일까지 스위스 제네바에서 열리는 '2016 제네바 국제 모터쇼'에서 최초로 친환경차 전용 모델 아이오닉(IONIQ) 3종을 모두 공개한다고 25일 밝혔다.
현대차는 지난 1월 국내 최초의 친환경 전용 차량인 아이오닉의 첫 모델로 하이브리드(HEV)를 국내에서 처음 선보인데 이어, 이번 모터쇼를 통해 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)까지 공개하면서 그 라인업을 완성했다.
아이오닉은 일반 내연기관 자동차와는 다른 친환경차의 특성을 고려한 전용 플랫폼을 적용해 공력성능을 극대화하고 배터리, 모터, 엔진 등 파워트레인의 조합을 최적화함으로써 동급 최고 수준의 연비를 달성했다.
뿐만 아니라 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델에는 1.6L 카파 GDi 엔진과 6단 듀얼클러치 변속기(DCT: Dual Clutch Transmission)를 적용하고 후륜 멀티링크 서스펜션을 적용해 역동적인 주행성능까지 확보했다.
국내에서 이미 출시된 아이오닉 하이브리드는 시스템 최고 출력 141마력(ps), 시스템 최대 토크 27㎏f·m(1단), 24㎏f·m (2~6단)의 성능을 갖췄으며, 고효율 전기모터와 전용 6단 DCT를 적용해 국내 시판 모델 중 최고 연비인 복합연비 22.4㎞/ℓ(국내 인증 기준, 15인치 타이어 기준)를 달성했다.
이번 모터쇼를 통해 세계에 최초로 공개되는 플러그인 하이브리드는 외부 충전을 통해 전기차 모드의 주행거리를 연장시킬 수 있는 차량으로, 8.9㎾h 리튬-이온 배터리를 적용해 순수 전기차 모드만으로 약 50㎞(유럽 연비 기준)를 주행할 수 있으며, 하이브리드보다 높은 연비와 더 낮은 이산화탄소 배출로 친환경성을 높였다.
순수 전기차인 ‘아이오닉 일렉트릭(IONIQ Electric)’은 2010년 블루온 이후 현대차가 처음으로 선보이는 전기차로 이번 제네바모터쇼를 통해 처음으로 일반에 공개된다.
아이오닉 일렉트릭은 전기식 히터 대비 효율이 약 20% 개선된 ‘히트펌프 시스템’ 등 연비향상을 위한 다양한 기술을 적용해 1회 충전 주행 가능거리도 현재 국내 판매중인 전기차 중 최대인 169㎞(유럽 연비 기준으로는 250㎞) 이상을 달성할 것으로 기대된다.
또한 아이오닉 일렉트릭에는 최대 출력 120마력(88㎾)의 동력성능을 나타내는 모터를 적용, 최고속도 약 165㎞/h를 달성할 것으로 예상된다.
한편 아이오닉 일렉트릭은 올해 3월 제주 전기차엑스포에서 국내에 첫 선을 보이며, 플러그인 하이브리드 모델은 연내 국내에 공개될 예정이다.(왼쪽부터) 아이오닉 하이브리드, 아이오닉 일렉트릭, 아이오닉 플러그인 하이브리드. <사진제공=현대자동차>
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