△ 청주시 주성사거리 <<충북경찰청 제공>>

말 많은 청주 주성사거리 지하차도 개설 원점서 재검토

"실효성 적다" 경찰 변경 공식 요청…이시종 지사 공감



(청주=연합뉴스) 전창해 기자 = 실효성을 놓고 갑론을박해온 청주시 주성사거리 지하차도 설치 사업이 원점에서 재검토될 것으로 보인다.

5일 충북도와 충북경찰청에 따르면 지난 3일 최성환 경비교통과장 등 충북지방경찰청 관계자들이 이시종 충북지사를 면담, 주성사거리 지하차도 설치사업 관련 광역 교통개선 대책 변경 수립을 공식 요청했다.

이 자리에서 최 과장은 한국토지주택공사(LH)가 추진 중인 주성사거리 지하차도 설치 사업이 교통여건의 변화로 실효성이 떨어진다는 점을 역설했다.

국토교통부는 10년 전인 2005년 대도시권 광역교통위원회에서 주성사거리와 인근 상리사거리에 고가차도나 지하차도를 설치하는 내용의 광역 교통개선 대책을 확정했다.



율량2지구 택지개발에 따른 인구 유입으로 교통량이 증가할 것을 염두에 둔 조치였다.

하지만 청주∼증평 간 자동차 전용도로가 새로 개통되면서 주성 사거리 인근 상리 사거리의 교통량은 대폭 증가한 반면 주성사거리는 통행 분산 효과로 오히려 교통량이 감소하는 현상이 나타났다.

여기에 상리 사거리와 연결되는 동남지구·방서지구·호미지구 등 추가적인 택지개발과 자동차 전용도로의 충주·제천 연장으로 상리 사거리 교통 집중 현상이 더욱 심화할 것이라는 관측도 나오고 있다.

이런 점을 들어 경찰은 실효성이 떨어지는 주성사거리 지하차도 설치 사업을 백지화하는 대신 상리 사거리에 고가차도를 설치 사업을 우선적으로 추진해야 한다고 주장한다.

경찰 관계자는 "사업 변경을 위해서는 충북도의 광역 교통개선 대책 변경 절차가 우선돼야 한다"며 "이 지사에게 직접 협조를 요청한 것"이라고 설명했다.



이 지사 역시 경찰 측의 요청에 공감하고 상리 사거리 교통 개선을 우선 추진하는 방안을 적극 검토하겠다는 뜻을 밝힌 것으로 전해졌다.

이 지사는 이 자리에서 담당 부서에 인가권자인 청주시와 즉각 협의할 것을 지시한 것으로 알려졌다.

그러나 주성 사거리 지하차도 설치 사업이 변경되기까지는 상당한 시일이 걸릴 전망이다.

광역 교통개선 대책을 변경하려면 별도의 용역을 추진해야 하기 때문이다. 국

게다가 국토부의 심의, 청주시의 인가, LH의 사업 실시설계 등의 후속 절차를 거치려면 최소 1년 이상 소요될 것이라는 게 도 관계자의 설명이다.

상리 사거리 고가차도 설치에 대한 주민 반발도 넘어야 할 걸림돌이다.

애초 상리 사거리 고가차도 설치 사업이 우선 추진됐다가 주민 반대에 부딪혀 주성 사거리 지하차도 설치 사업을 먼저 착수하는 것으로 선회한 바 있기 때문이다.

충북도 관계자는 "주변 여건이 크게 변화한 만큼 주민들 생각도 달라지지 않았겠느냐"며 "주민 설득이 가장 큰 과제인 만큼 청주시와 효율적인 방안을 모색하겠다"고 말했다.

LH는 중장기 사업으로 동부우회도로 주성사거리에 총사업비 320억원을 들여 6차선 900m 길이의 지하차도를 개설한다는 계획이다.

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