철도시설공단 "옥천 임시노선 존치…철도마을 검토"

지난달 민간업체와 유원시설 임대 계약…"약속 위반" 주민 반발



(옥천=연합뉴스) 박병기 기자 = 한국철도시설공단이 올해 6월 폐선되는 충북 옥천의 '경부고속철도 대전 남연결선'을 레일바이크 등 유원시설로 활용하는 쪽으로 내부 방침을 정한 것으로 알려졌다.

이 공단은 대전 판암∼옥천 구간의 고속철도 전용선로 개통과 더불어 쓸모없어지는 이 연결선을 활용해 '옥천 철도마을' 조성을 구상하고 있다고 15일 밝혔다.

이 연결선(길이 4.58㎞)은 기존의 경부선 철도와 고속열차 전용선로를 연결하기 위해 2003년 건설됐다.

그러나 옥천읍 소정·삼청리의 마을 복판을 가로지르는 데다, 지상 10ｍ 높이의 둑을 쌓아올린 형태여서 인근 주민들은 오래 전부터 철거를 요구해왔다.

공단 측은 "주민 요구대로 철거를 검토했으나 240억원대로 추정되는 철거비와 1만5천200t의 콘크리트 폐기물이 발생하는 등 여러가지 문제가 따른다"며 "지상과 교량구간에 레일바이크를 설치하고, 터널은 와인저장고로 활용하는 방안을 검토하는 중"이라고 설명했다.

이를 위해 공단 측은 지난달 민간업체와 시설물 임대계약도 한 것으로 전해졌다.

공단의 한 관계자는 "강원도 정선·삼척이나 경북 문경, 전남 곡성 등에서 폐 철도가 관광명소로 탈바꿈했고, 경북 청도는 폐 터널을 와인숙성·판매시설로 전환하는 데 성공했다"며 "허가를 내주는 조건으로 임대계약한 만큼 주민을 설득한 뒤 옥천군의 허가를 얻도록 할 것"이라고 말했다.

그러나 현지 주민들은 "공단 측이 철거 약속을 어기려고 한다"며 반발하고 있다.

주민들로 구성된 남부연결선 철거추진위원회의 이규억(56) 위원장은 "지난해 3월 공단으로부터 철거를 약속한 문서까지 받아놨는데, 이제와서 딴 소리를 한다"며 "긴급회의를 소집해 대응방안을 모색하겠다"고 말했다.

유원시설 허가권을 가진 옥천군은 '상호 합의'를 요구하면서 한발 물러나 있는 상태다.

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